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商业车险改革新闻发布会

已结束

嘉宾
  • 保监会办公厅 

    副主任/新闻发言人 

     张忠宁

  • 保监会 

    财产保险监管部主任 

     刘峰

  • 中国保险行业协会 

     

    会长 朱进元

  • 人保财险 

    副总裁 

     华山

  • 安盛天平财险 

    董事长 

     胡务

现场直播 互动提问

06-09 10:14 张忠宁 保监会办公厅副主任/新闻发言人

保监会商业车险改革新闻发布会正式开始。

06-09 10:17 刘峰 保监会财产保险监管部主任

根据商业车险条款费率管理制度改革总体安排,经国务院同意,2015年6月,我会在黑龙江等6个地区启动商车改革首批试点。2016年1月,商车改革试点扩展到安徽等十二个地区。2016年6月,商车改革在全国范围内实施。

06-09 10:17 刘峰 保监会财产保险监管部主任

改革的主要内容为:建立以行业示范条款为主、创新型条款为辅的条款形成机制;建立行业车险纯风险保费、NCD费率调整系数等费率基准,赋予并不断扩大保险公司定价自主权;建立偿付能力监管、产品监管、市场行为监管并重的商业车险监管体系。

06-09 10:17 刘峰 保监会财产保险监管部主任

下面我就改革实施以来的主要成效和下一步工作计划做一个介绍。

06-09 10:18 刘峰 保监会财产保险监管部主任

一、前一阶段商车改革主要工作
(一)条款方面
一是修订商业车险示范条款。
新的商业车险综合示范条款扩大了保险范围,将原条款中“倒车镜车灯单独损坏”等5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围;理顺了条款体例,制定《机动车综合商业保险免责事项说明书》等示范配套单证,强化保险公司的说明义务,减少理赔争议与诉讼纠纷;简化了理赔流程,增加车损险代位追偿等约定;优化了文字表述,减少了文字歧义,提高了示范条款标准化和通俗化水平。

06-09 10:18 刘峰 保监会财产保险监管部主任

二是开展商业车险创新型条款评估。
指导中保协建立严格规范、公开透明的商业车险创新型条款评估机制。
截至目前,共有12家保险公司申报了118项条款,主要涉及车联网、新能源汽车、三责险责任扩展等近30个领域。
中保协已组织开展8次专家会议,对52个条款进行了评估,有4个条款获得创新型认定。其中“机动车钥匙丢失或损失费用补偿保险”和“机动车油污责任险”等两个条款已获得我会批复。

06-09 10:19 刘峰 保监会财产保险监管部主任

三是丰富行业示范条款种类。
根据行业共同需求,中保协已开发完成车损险全面型示范条款、机动车出境综合商业保险示范条款、机动车第三者责任保险法定节假日限额翻倍示范条款等三个新的行业示范条款并公开发布。另有新能源车示范条款等正在进行研究开发。

06-09 10:19 刘峰 保监会财产保险监管部主任

(二)费率方面
一是实现车损险“车型定价”。
商车改革后,我国的车损险定价模式由传统的保额定价模式转变为国际上较为通行的车型定价模式。即将车损险保费由原来单一的保额或新车购置价决定转变为综合考虑某一车型的车辆价值、安全性和维修经济性等多种风险因素确定。这种定价方式妥善解决了困扰行业多年的“高保低赔”问题,明显提升了车险定价的准确性,更好地发挥了保险业在汽车产业链中的作用。

06-09 10:19 刘峰 保监会财产保险监管部主任

二是建立与出险次数挂钩的费率奖惩机制。
建立历史出险次数与费率挂钩的费率浮动机制,更好地体现费率杠杆的奖优罚劣作用,引导消费者谨慎驾驶,有效遏制车险欺诈行为,提升车险制度的运行效率。

06-09 10:19 刘峰 保监会财产保险监管部主任

三是引入交通违法费率调整系数。
在上海、江苏、深圳试行交通违法费率调整系数,通过对费率的“奖优罚劣”作用引导消费者自觉遵守交通法规,取得良好的社会效应。